提高傳送帶使用壽命的方法
改進輸送帶上的落料斗。改進落料斗是防止輸送帶早期損壞的有效措施之一。每條傳送帶連接處的落料斗均作了改進,使傳送帶穿過異物的能力提高了2.5倍,輸送過程中,較長較大的異物不易卡在漏斗壁與傳送帶之間,減少了異物撕裂的可能性。
在下料斗中導料裙板與輸送帶之間的間隙越來越大,并沿著輸送帶的運動方向,解決了煤塊、石塊夾在下料斗中的問題,消除了輸送帶的損傷。漏斗下沉,內裝緩沖擋板,避免物料對輸送帶的直接沖擊。
二、改為在滾筒上安裝刮刀。在輸送帶的轉鼓處設置刮料器,消除了物料在轉鼓處的粘結,解決了因輸送帶在轉鼓處粘結而造成的局部損壞問題。
3.改善機頭、機尾和轉運站。輸送帶首尾過渡段長度、過渡方式、過渡點對輸送帶使用壽命有很大影響。要合理進行過渡設計,盡可能減少膠面的磨損,確保輸送帶不會出現折邊、中間凸起現象,不掉料。
壓帶輪位于凹形過渡處。結果表明,鋼繩式輸送帶的側向強度不夠,在啟動時,由于輸送帶局部受力過大,導致輸送帶撕裂,將整條輸送帶改為壓帶輪,完全解決了這一問題。
5.大型機臂輸送帶配重減輕。礦山堆料機臂架輸送帶最初使用壽命較短,其過重平衡設計是輸送帶張力過大和過早老化的重要原因。在滿足輸送帶輸送張力的情況下,減輕了配重,使輸送煤的使用壽命從150萬噸提高到450萬噸。20萬噸礦用堆料機臂架輸送帶原設計配重為25噸(含配重滾筒重量),德國原裝進口抗撕裂鋼絲帶在不到3百萬噸的情況下被嚴重拉伸報廢,經兩次減載降低6噸配重后,采用普通國產鋼絲帶,使用量超過800萬噸。
第六,調整物料流向。料流對輸送帶的使用壽命有很大影響,應使料流與輸送帶同步運轉,從而大大提高設備的使用壽命。
7.輸送帶局部修補技術,延長了使用壽命。(1)局部熱硫化,也就是通常所說的輸送帶熱流化,需要配備硫化機。本品為局部冷潑,產品有德國迪普特技術液體聚合物復合修補材料等,但需在常溫下固化10h左右;(3)局部冷粘,用德國迪普特公司的補條(縱向裂縫),冷粘膠一T2復合膠縱向修補(要求專用膠槍)。其優點是投入的人力、物力較少,耐磨損、補強性能好,恢復時間短,缺點是對環境要求高,不能達到原輸送帶表面平整要求;(4)輸送帶噴涂修復技術。采用多種液體材料經專用設備混合后,高壓噴向磨損帶表面,根據需要噴涂一定厚度的耐磨層。固化時間短,適合成片局部磨損,效果好,缺點是需要專用設備。
合理選擇皮帶的種類及保養方法。選擇適當的型式,根據季節變化及時調整沿路糾偏,增加防曬霜和冬季保養等措施,也可以延長輸送帶的使用壽命。
9.其他管理問題。加強托輥、清掃器管理,及時更換破損部件??刂茙лd啟動。